“拧紧螺栓”多紧最合适?

“拧紧螺栓”多紧最合适?

  螺栓和螺母在整个工业社会中是最实用的紧固元件,它们既可以经受很高的工作载荷,也可以拆卸下来加以利用。螺栓连接是基于可拆卸连接设想而创造的,可以用一个或多个螺栓来连接两个或多个零件。这样连接起来的部件就可以像一个零件那样运转和移动。螺栓连接必须能抵抗外力的作用,使已经被装配的零件不会向分离的方向移动,否则会造成螺栓接头的松动、破坏或脱落,这就是为什么人们总是在问“拧紧螺栓”多紧最合适。

  我们仔细观察分析螺栓连接紧固的过程,发现在使用扳手一类拧紧工具进行紧固连接时,螺栓被拧入螺孔直到其头部与被装配件相接触之时工具突然停止。这个过程乍一看似乎十分简单,但是每个人进行这个操作时使用的力量大小不同,最终螺栓拧紧程度也不一样。如何正确评价螺栓拧紧程度?通常我们利用物理中的扭矩来衡量。扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是N·m(牛米)。

  测量扭矩大小即“拧紧程度”的计量器具有很多种类,针对螺栓拧紧过程最经常使用的计量器具是可设定扭矩值的预置扳手,也称为“发声扳手”。在使用预置扭矩扳手手工拧紧螺栓时,其在终断扭矩的同时发出信号,即“咔嗒”一下的机械响声,表示已达到了设定的扭矩。另一种更直观的方法是使用具有显示功能的指示型扭矩扳手,用它们拧紧紧固件直到显示出达到设定的扭矩。现在的问题是:扭矩扳手的测量是否准确?目前，国内外的通用方法是扭矩扳手的量值要求溯源至国家扭矩计量基准,实际生活中扭矩扳手可以通过计量合格的扭矩扳手检测仪进行校准。

  拧紧螺栓是不是“劲儿”越大越好呢?我们在拧紧螺栓的时候经常会发生由于拧累扭矩过大使得螺栓的螺纹失效,即“拧脱扣了”,严重的话还会发生螺栓延迟断裂甚至当场被拧断的情况,如果拧紧扭矩过小则会在拧紧螺栓后产生被连接件分离、相对滑动以及螺栓松动的现象,因此螺栓的拧紧扭矩是影响被连接件各种功能最重要和根本的因素。在实际工程应用中如何确定拧紧螺栓需要多大的扭矩是一个复杂的过程,需要考虑到螺栓连接系统上的载荷,螺栓以及被连接件的材质、尺寸、强度以及摩擦系数等因素。在我们生活中,一般情况下,应当适度拧紧螺栓,特殊场合应该参照说明书或者使用手册的规定拧紧螺栓,例如:更换家用汽车轮胎时,应该严格遵照车辆使用手册中的规定拧紧轮胎螺栓,或者到4S店由专业人员用校准过的扭矩扳手按照指定扭矩值上紧轮胎螺栓,否则车辆在行驶过程中极易发生轮胎螺栓剪断的危险情况。

  拧紧螺栓,一个看似简单的手工过程,人们却总是追问拧多紧最合适呢?最终拧紧质量,只有依靠准确的扭矩计量与实际工程技术相结合才能保证。