谁在监控你的车是否超速?

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谁在监控你的车是否超速?

   随着我国综合国力的增强,人民群众日益富裕,汽车逐渐进入了千家万户,成为老百姓日常生活中不可缺少的一部分。汽车在带给我们便利的同时,也会带来一些烦恼:有些车友们会收到超速罚单。根据我国道路安全法的相关规定,对于机动车驾驶员的超速行为,轻则扣分、罚款,重则吊销驾驶执照。大家不禁要问“究竟是谁在监控我的车是否超速呢?

   众所周知,超速是造成道路安全事故的重大隐患之一,为了遏制机动车超速的违法行为,保障公众的人身、财产不受损失,交管部门在一些重要路口对车辆进行限速控制,各种类型的自动测速工系统得到了广泛的应用,大幅提高了交通执法的智能化,节省了警力,为交通违章处罚提供了准确的依据。

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   目前我国采用的机动车超速自动监测系统依据测量原理不同可以分为:雷达原理测速仪、激光原理测速仪、地感线圈原理测速仪及区间测速仪等。雷达原理测速仪主要利用了多普勒效应( Doppler Effect)原理当目标向雷达测速仪靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率。如此即可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。激光原理测速仪则是利激光测距的原理,通过对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距得在该时段内被测物体的移动距离,从而得到该被测物体的移动速度。她感线圈原理测速仪则是利用经过两条与车行方向垂直且之间距离定的地堙感应条的时间差来计算出车子的时速。区间测速是利用了一个计即平均车速的简单原理,只需测算距离与通行时间就可以换算出有没有超速行为。大家不禁要问“如何保证这些测速监控系统是准确可靠的呢?

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   依据《计量法》的相关规定,用于道路交通执法的测速仪器属于强制检定的工作计量器具。换句话说,只有经过法定计量检定机构检定合格,并在检定周期内的测速监控系统才可以用于道路交通执法,采集的数据才是有效的。目前,我国主要依据JG527-2015《固定式机动车雷达测速仪》和JG528-2015《移动式机动车雷达测速仪》及相关的激光测速仪检定规程、地感线圈测速系统检定规程等国家计量检定规程对用于道路交通执法的测速监控系统进行强制检定。规程中详细规定了检测方法、检测项目、检定周期等内容,同时规定测速监控系统现场测速误差须为负误差,:测速监控系统的实测值应不大于标准速度值,从而避免了正误差带来的误判。综上所述,经过检定合格的测速监控系统采集的数据是准确可靠的,可以作为交通执法的依据。

   测速监控系统作为道路交通执法的一种手段,有效地解决了警力不足的问题,减少了机动车超速行驶的违法行为,为公众的平安出行作出了贡献。罚款不是目的,测速监控系统的应用时刻提醒着广大车主应适速驾驶、谨慎驾驶,对自己、也对其他的交通参与者的安全负责。

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2020年3月20日 23:50
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